每一種機(jī)器在使用過(guò)程都是要嚴(yán)格按照它的操作流程來(lái)進(jìn)行的，這不僅是多機(jī)器的維護(hù)，使得它的使用壽命可以延長(zhǎng)，更是對(duì)操作工人的安全保護(hù)。那我們使用制動(dòng)電阻器在工作前所要注意的一點(diǎn)就是要嚴(yán)格按照它的使用說(shuō)明來(lái)操作，并且對(duì)制動(dòng)電阻器的注意事項(xiàng)要非常的熟悉，這樣才能在工作過(guò)程中避免很多不必要的問題。
制動(dòng)電阻器的利用率規(guī)定了制動(dòng)電阻的利用效率，以避免制動(dòng)電阻因過(guò)熱而損壞，影響制動(dòng)單元的制動(dòng)效果。制動(dòng)電阻的使用率設(shè)置得越低，電阻發(fā)熱越小，電阻消耗的能量越少，制動(dòng)效果越差。同時(shí)，制動(dòng)單元的容量沒有得到充分利用。從理論上講，當(dāng)制動(dòng)電阻器的利用率很高時(shí)，制動(dòng)單元的容量得到充分利用，制動(dòng)效果也較為明顯。但是，這需要較大的制動(dòng)電阻功率成本，用戶應(yīng)綜合考慮。在制動(dòng)電阻器的阻值和功率已經(jīng)確定的前提下，對(duì)于減速較慢的大慣性負(fù)載，選擇較低的電阻利用率會(huì)取得較好的效果。對(duì)于需要快速停止的負(fù)載，宜選用利用率較大的制動(dòng)電阻。
有些機(jī)械需要反復(fù)的制動(dòng)，如起重機(jī)械、龍門刨床等，在反復(fù)的制動(dòng)且制動(dòng)時(shí)間短的情況下，制動(dòng)電阻的選用功率P與制動(dòng)占空比有關(guān)（每次制動(dòng)比tb/制動(dòng)時(shí)間tb與兩次制動(dòng)的時(shí)間間隔tc之間的tc)近似線性關(guān)系。制動(dòng)占空比越小，制動(dòng)電阻器的功率降額范圍越大（P選擇/P量越小）。所謂非重復(fù)的制動(dòng)是指拖動(dòng)系統(tǒng)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)只有一次減速和制動(dòng)過(guò)程，所以制動(dòng)電阻在這段時(shí)間內(nèi)只消耗一次能量，制動(dòng)電阻器的功率可以得到進(jìn)一步改進(jìn)。降低，降低的程度取決于制動(dòng)電阻的抗沖擊能力和單次減速制動(dòng)的動(dòng)作時(shí)間。無(wú)論制動(dòng)電阻的抗沖擊能力如何，在非反復(fù)的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)電阻功率降額與單次減速制動(dòng)時(shí)間的關(guān)系制動(dòng)電阻利用率。實(shí)際使用中，可根據(jù)上述公式選擇制動(dòng)電阻的功率，或根據(jù)所選制動(dòng)電阻阻值和功率計(jì)算制動(dòng)電阻所能承受的使用率，以正確設(shè)置，避免過(guò)熱造成制動(dòng)電阻器的損壞。
以上文章內(nèi)容就是為各位朋友介紹的有關(guān)制動(dòng)電阻器要了解的要點(diǎn)。看到朋友可以仔細(xì)閱讀一下。當(dāng)然和制動(dòng)電阻器的相關(guān)信息還有不少呢。我們以后還會(huì)繼續(xù)更新的。還有不懂的地方可以隨時(shí)來(lái)咨詢。

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